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汽车动力界的奥斯卡 产业技术进步的推动者中国心评选萌生于我国汽车发动机产业刚刚起步的初创时期,成长于我国汽车动力技术蓬勃发展的大时代。三大评选同台颁奖 见证汽车动力新成就今年中国心的发动机、新能源汽车动力系统、动力总成零部件三大评选首次同台颁奖。

10月,在中国心2020年度的实车测试环节,近40家企业将近300人的参与了此次实车测试环节,参与人员规模远远超过历届记录。12月8日,由汽车与运动杂志社主办的中国心2020年度颁奖盛典在京隆重举行中国心2020年度十佳发动机、中国心2020年度十佳新能源汽车动力系统、中国心2020年度动力总成零部件三大评选颁奖典礼同台举办。在技术追赶的同时,自主品牌企业在研发上的低成本、快速、高效率方面的优势也非常明显。许敏教授说,在评选的过程中,我们发现,合资品牌在新技术引入市场方面,没有自主品牌快。

实际上,现在汽车产业大而不强的核心问题还是在于零部件技术上的短板。;上海交通大学汽车工程研究院副院长、中国心年度新能源汽车动力系统评选专家评审委员会主任殷承良表示。2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。

全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。20吨散装饲料车价格大约在39.8万~45.5万之间配置不同价格不同。二、20散装饲料车多少钱、20吨散装饲料车价格、20散装饲料车配置东风天龙前四后八散装饲料车，20吨散装饲料车 底盘采用高顶双卧新款豪华驾驶室，康明斯6缸350\雷诺420\450马力发动机，法士特12档变速箱，1850+4600+1350mm轴距，12.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，气囊座椅，断气刹。3、全自动液压系统，操作简单使用方便。

一、20吨散装饲料车简介散装饲料车，又名散装饲料运输车，饲料运输车。散装饲料运输车有如下几个特点1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低，求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。

三、20吨散装饲料车的特点及图片展示说明四、20吨散装饲料车图片。主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系标准化，进口液压件国产化，对维修保养提供了方便条件。

结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料无污染等特点，广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输。上装罐体容积约40立方，罐体采用4mm优质钛钢板制作，罐体内分为肆个仓，可独立控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），通过变速箱带动取力器取力后带动各绞龙工作，顶部绞龙可左右旋转180°一、20吨散装饲料车简介散装饲料车，又名散装饲料运输车，饲料运输车。结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料无污染等特点，广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输。

散装饲料运输车有如下几个特点1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低，求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。

20吨散装饲料车价格大约在39.8万~45.5万之间配置不同价格不同。2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。

主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。3、全自动液压系统，操作简单使用方便。上装罐体容积约40立方，罐体采用4mm优质钛钢板制作，罐体内分为肆个仓，可独立控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），通过变速箱带动取力器取力后带动各绞龙工作，顶部绞龙可左右旋转180°。二、20散装饲料车多少钱、20吨散装饲料车价格、20散装饲料车配置东风天龙前四后八散装饲料车，20吨散装饲料车 底盘采用高顶双卧新款豪华驾驶室，康明斯6缸350\雷诺420\450马力发动机，法士特12档变速箱，1850+4600+1350mm轴距，12.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，气囊座椅，断气刹。三、20吨散装饲料车的特点及图片展示说明四、20吨散装饲料车图片。

底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系标准化，进口液压件国产化，对维修保养提供了方便条件车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大提高生产效率。电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群最新研发的、满足低端市场的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。

卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。各部件结构简单，操作方便灵活，易于维修保养。

2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。四、散装饲料运输车原理： 液压式散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动系统、气动分仓机构等组成。二、散装饲料运输车有如下几个特点: 1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低， 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。

罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同饲料。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转， 经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。

一、散装饲料车简介: 散装饲料运输车主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。该车性价比高很受客户的青睐，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。

2、 按车辆形式可分为：整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。三、散装饲料运输车分类： 1、按卸料方式可分为：全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。

运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶。3、全自动液压系统，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系标准化，进口液压件国产化，对维修保养提供了方便条件。全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。

目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质

底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系标准化，进口液压件国产化，对维修保养提供了方便条件。2、 按车辆形式可分为：整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。

4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群最新研发的、满足低端市场的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。